REQUISITOS DE ACEITE PARA MOTORES HÍBRIDOS – BIZOL ALLROUND 0W-20
Hybrid powertrains
En los últimos años, ha habido un aumento constante en las ventas de vehículos híbridos como el Toyota Prius o el Ford C Max. Estos vehículos eléctricos híbridos son híbridos enchufables y se pueden cargar en la red eléctrica normal. También hay muchas otras variantes de accionamientos híbridos, así como opciones de carga para baterías en el mercado. Las diferencias entre las tecnologías se pueden ver, por ejemplo, en las unidades en paralelo y en serie.
Función de un accionamiento híbrido paralelo
El accionamiento del propulsor híbrido paralelo se basa por separado en el motor de combustión, en el motor eléctrico o en una combinación de ambos. El híbrido paralelo se usa a menudo a velocidades más altas, donde la combinación de dos motores funciona mejor.
Función de un accionamiento híbrido en serie
El híbrido en serie se caracteriza por el hecho de que el motor de combustión está conectado antes que un motor eléctrico y solo acciona el generador del accionamiento eléctrico. El motor de combustión no tiene conexión mecánica con las ruedas motrices. El vehículo es impulsado por el motor eléctrico en todo momento. Especialmente en el tráfico urbano con altos intervalos de arranque y parada, por ejemplo, en el tráfico de cercanías, esta tecnología de conducción contribuye significativamente a reducir el consumo de combustible y a ahorrar emisiones de CO2.
Desafíos para los motores híbridos
A diferencia de los vehículos convencionales, que están propulsados únicamente por un motor de combustión, el motor de combustión de un automóvil híbrido funciona solo en ciertas situaciones y, a menudo, bajo baja carga. Un aumento de la frecuencia de conmutación entre las dos tecnologías de accionamiento suele ser comparable con un mayor número de arranques en frío, dependiendo del estilo de conducción. Especialmente cuando el cambio frecuente entre las tecnologías de accionamiento durante la conducción no garantiza la temperatura de funcionamiento necesaria del motor, se deben observar requisitos especiales para el aceite del motor.
Las ventajas de BIZOL Allround 0W-20 para motores híbridos
BIZOL Allround 0W-20 cierra la brecha de este perfil de requisitos con sus propiedades especialmente adaptadas. Como aceite de motor de alta tecnología y baja fricción de la clase premium, ofrece excelentes propiedades de temperatura-viscosidad y proporciona la seguridad de la película lubricante más rápida. Incluso en condiciones de funcionamiento difíciles, como las bajas temperaturas, su excelente comportamiento de viscosidad garantiza una protección inmediata contra el desgaste, un funcionamiento suave del motor y una larga vida útil del motor. BIZOL Allround 0W-20 cumple con los requisitos más exigentes de las especificaciones API SN e ILSAC GF-5 y mejora el consumo de combustible y la protección del turbocompresor.

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Prof. Dr. Boris Zhmud, Jefe de Investigación y Desarrollo, Bizol Alemania
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